Kurz gesagt

Vape-Geräte gehören im Flugzeug ins Handgepäck, nicht in den Aufgabe-Koffer.

Liquids zählen im Handgepäck als Flüssigkeit.

Vor jeder Reise Zielland, Airline und Rückreise-Zollregeln prüfen.

Reisen mit der E-Zigarette ist meistens unkompliziert, wenn man vorbereitet ist. Probleme entstehen vor allem dann, wenn Akkus im falschen Gepäck landen, Liquids auslaufen, lokale Verbote ignoriert werden oder bei der Rückreise Freimengen überschritten werden.

Die wichtigste Regel: Nicht nur an die Schweizer Situation denken. Im Ausland können E-Zigaretten, Liquids, Nikotinprodukte oder Disposables anders reguliert sein. In manchen Ländern sind Verkauf, Import, Besitz oder Nutzung stark eingeschränkt oder verboten.

E-Zigaretten, Vape Pens und andere elektronische Rauchgeräte mit Akku dürfen bei vielen Fluggesellschaften nur im Handgepäck mitgeführt werden. In den aufgegebenen Koffer gehören sie nicht. Der Grund ist der Lithium-Akku: Falls ein Akku beschädigt wird oder überhitzt, kann die Kabinencrew schneller reagieren als im Frachtraum.

Wichtig ist auch: Das Gerät muss gegen unbeabsichtigtes Aktivieren geschützt sein. Also ausschalten, sperren, sicher verpacken und nicht lose zwischen Metallgegenständen transportieren.

Nein. Dampfen an Bord ist nicht erlaubt. Auch das Laden einer E-Zigarette während des Flugs ist bei vielen Airlines ausdrücklich verboten. Das gilt auch dann, wenn das Gerät im Handgepäck erlaubt ist.

Auch am Flughafen sollte man nur dort dampfen, wo es ausdrücklich erlaubt ist. Viele Flughäfen behandeln E-Zigaretten ähnlich wie Rauchen und erlauben die Nutzung nur in gekennzeichneten Raucherbereichen.

E-Liquids zählen im Handgepäck als Flüssigkeiten. Das bedeutet: Die üblichen Flüssigkeitsregeln des Flughafens und der Airline gelten. In der Praxis heisst das oft kleine Behälter und ein transparenter Flüssigkeitsbeutel. Die exakten Regeln können je nach Flughafen und Land variieren.

Wer grössere Liquidmengen mitnehmen will, sollte prüfen, ob sie im Aufgabegepäck erlaubt sind und wie sie gegen Auslaufen gesichert werden müssen. Liquidflaschen sollten immer dicht verschlossen und zusätzlich in einem Beutel verpackt werden. Durch Druckunterschiede können Tanks und Flaschen auslaufen.

Lose Akkus und Powerbanks gehören ebenfalls ins Handgepäck. Kontakte sollten gegen Kurzschluss geschützt werden, zum Beispiel durch Akkuboxen oder passende Schutzkappen. Lose Akkus in Hosentaschen oder Taschen mit Schlüsseln, Münzen oder Metallteilen sind keine gute Idee.

Bei Geräten mit fest verbautem Akku gilt: Gerät ausschalten, sicher verstauen und gegen unbeabsichtigtes Aktivieren schützen. Bei Unsicherheit immer die Airline-Regeln vor Abflug prüfen.

Die Regeln unterscheiden sich weltweit deutlich. In manchen Ländern ist Vaping ähnlich wie Rauchen geregelt, in anderen gelten Import-, Verkaufs- oder Nutzungsverbote. Besonders streng können Länder sein, die E-Zigaretten oder Nikotinprodukte nicht zulassen oder den Import verbieten.

Deshalb sollte man vor jeder Reise prüfen: Darf ich die E-Zigarette einführen? Darf ich Liquid mitnehmen? Ist Nikotin erlaubt? Sind Disposables verboten? Wo darf ich dampfen? Reichen meine Produkte für die Reise oder muss ich vor Ort legal nachkaufen?

Wer aus dem Ausland in die Schweiz zurückkehrt, sollte die Schweizer Freimengen beachten. Das BAZG nennt für Reisende unter anderem 250 ml nikotinhaltige Flüssigkeit für E-Zigaretten oder 25 Einweg-E-Zigaretten als Freimenge. Werden diese Mengen überschritten, können Abgaben anfallen.

Das bedeutet: Grosse Mengen Liquid oder viele Einweggeräte aus dem Ausland mitzunehmen, ist nicht nur eine Platzfrage, sondern auch eine Zoll- und Abgabenfrage. Bei Unsicherheit ist Deklarieren besser als Probleme bei der Einreise zu riskieren.

Sinnvoll ist eine kleine Reise-Checkliste: Gerät reinigen, Akku laden, Liquidflaschen dicht verschliessen, Ersatzpods oder Coils mitnehmen, Akkus sicher verpacken und rechtzeitig prüfen, ob das Zielland Vaping erlaubt. Wer auf Nikotin angewiesen ist, sollte nicht erst am Flughafen merken, dass der Zielort strenge Regeln hat.

Für längere Reisen ist ein einfaches, zuverlässiges Setup oft besser als ein kompliziertes System mit vielen Einzelteilen. Wichtig ist auch: Produkte nicht im heissen Auto oder in direkter Sonne lagern, besonders nicht im Sommerurlaub.