Mechanische Akkuträger (Mech Mods)

Mechanische Akkuträger sind ABSOLUT NICHT GEEIGNET für:

• Dampf-Anfänger und Umsteiger: Ohne Ausnahme.
• Personen ohne tiefgreifendes Verständnis des Ohm'schen Gesetzes: Wenn du nicht sicher berechnen kannst, wie viel Strom (Ampere) deine Wicklung bei einer gegebenen Akkuspannung zieht, ist ein Mech Mod lebensgefährlich.
• Personen ohne exzellente Kenntnisse der Akkusicherheit: Du musst die Belastungsgrenzen (CDR) deiner Akkus kennen, den Zustand deiner Akku-Wrapper penibel prüfen und wissen, wie man Akkus sicher transportiert und lagert.
• Personen, die sich nicht mit dem Bau und der Überprüfung von Coils auskennen: Ein Kurzschluss in der Wicklung kann bei einem Mech Mod katastrophale Folgen haben.
• Personen, die ein "einfach und sicher" Gerät suchen: Mech Mods erfordern ständige Aufmerksamkeit, Vorsicht und Verantwortungsbewusstsein.

Wenn einer dieser Punkte auf dich zutrifft: Kaufe oder benutze KEINEN mechanischen Akkuträger. Wähle stattdessen einen geregelten Akkuträger mit Schutzschaltungen. Deine Sicherheit ist es wert!

Das Ohm'sche Gesetz beschreibt den Zusammenhang zwischen Spannung (U, in Volt), Stromstärke (I, in Ampere) und Widerstand (R, in Ohm Ω) in einem elektrischen Stromkreis. Für mechanische Akkuträger, die keine Regelungselektronik besitzen, ist das Verständnis und die Anwendung dieses Gesetzes **absolut fundamental für die Sicherheit**.

Die wichtigste Formel für Mech-Dampfer ist: I = U / R

• I (Stromstärke in Ampere): Dies ist der Wert, den deine Wicklung vom Akku zieht.
• U (Spannung in Volt): Dies ist die aktuelle Spannung deines Akkus (ein voll geladener Li-Ion Akku hat ca. 4.2V, die Spannung sinkt dann bei Gebrauch).
• R (Widerstand in Ohm): Dies ist der Widerstand deiner selbstgebauten Heizspirale.

Warum ist das so wichtig?

• Jeder Akku hat einen maximalen sicheren Dauerentladestrom (CDR - Continuous Discharge Rating), angegeben in Ampere. Dieser Wert darf **NIEMALS überschritten werden!**
• Bevor du eine Wicklung auf einem Mech Mod benutzt, musst du ihren Widerstand (R) mit einem Ohm-Messgerät exakt bestimmen.
• Dann berechnest du mit der maximalen Spannung eines vollen Akkus (sicherheitshalber immer 4.2V annehmen) und dem gemessenen Widerstand die Stromstärke (I), die fliessen wird.
• Diese berechnete Stromstärke (I) muss deutlich unter dem CDR deines Akkus liegen (Sicherheitsmarge einplanen!).

Beispiel: Dein Akku hat einen CDR von 20A. Deine Wicklung misst 0.15Ω. Strom (I) = 4.2V / 0.15Ω = 28 Ampere. Dieser Akku wäre für diese Wicklung massiv überlastet und die Nutzung extrem gefährlich! Du bräuchtest einen Akku mit einem CDR von >28A oder eine Wicklung mit höherem Widerstand.

Ein Hybrid-Anschluss (Hybrid Top Cap) bei einem mechanischen Akkuträger ist eine spezielle Konstruktion des 510er Anschlusses, bei der der Pluspol des Verdampfers direkten Kontakt mit dem Pluspol des Akkus hat. Es gibt keine isolierende oder gefederte Pluspolschraube im Akkuträger selbst, die als Zwischenstück dient.

Warum ist das potenziell sehr gefährlich?

• Kurzschlussrisiko durch den Verdampfer-Pluspol: Damit ein Hybrid-Anschluss sicher ist, muss der Pluspol des aufgeschraubten Verdampfers deutlich und fest aus dem 510er Gewinde des Verdampfers hervorstehen. Wenn der Pluspol bündig mit dem Gewinde abschliesst oder gar leicht versenkt ist, kann das 510er Gewinde des Verdampfers (das mit dem Minuspol des Akkus verbunden ist) den Pluspol des Akkus berühren. Dies führt zu einem direkten Kurzschluss des Akkus, mit potenziell katastrophalen Folgen (Akkuentgasung, Brand).
• Nicht jeder Verdampfer ist Hybrid-tauglich: Viele Fertigcoil-Verdampfer oder auch manche Selbstwickler haben keinen ausreichend hervorstehenden oder einen gefederten Pluspol und sind daher absolut ungeeignet und gefährlich auf Hybrid-Mods.

Vorteile (für absolute Experten, die die Risiken minimieren können):

• Minimaler Spannungsabfall (Voltage Drop), da ein Kontaktpunkt weniger im Stromkreis ist, was zu einer etwas direkteren Leistungsabgabe führen kann.
• Kompaktere Bauweise des Mods möglich.